Ekmen’den Mersin için 360 derece değerlendirme
17.09.2025
DEVA
Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen,
Mersin temasları kapsamında yoğun bir ziyaret programı gerçekleştirdi. İl
Başkanı Necmi Ağaoğlu ile birlikte Dünya Gazetesi ve Ekonomim Gazeteleri Mersin
Bölge Temsilcilikleri ve Mersin Dokumaları Sergisi’ni ziyaret eden Ekmen,
ardından çeşitli kurum, kuruluş ve temsilciliklerle bir araya geldi. Mersin
İdman Yurdu’nun antrenmanını yerinde izleyen Ekmen, zor dönemde kulübe desteğin
önemine vurgu yaptı. Yeni görevine başlayan Akdeniz Bölge ve Garnizon Komutanı
Tuğamiral Soner Kazankaya’ya da hayırlı olsun ziyaretinde bulunan Ekmen,
yöresel lezzetlerin sunulduğu “Funda’nın Mutfağı”nı da ziyaret ederek işletmeci
Funda Şenoğlu’ndan bilgi aldı. Cumhuriyet Halk Partisi Mersin Milletvekili
Gülcan Kış ile birlikte Girişimci İş Kadınları Derneğini de ziyaret eden Ekmen,
burada kadın girişimcilerle bir araya geldi. Tüm bu ziyaretler kapsamında
Ekmen, Mersin’in lojistik, tarım ve turizm potansiyelini değerlendirerek şehrin
kalkınma dinamikleri üzerine önemli mesajlar verdi.
DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı
ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin temasları kapsamında yoğun bir
ziyaret programı gerçekleştirdi.
Akdeniz
Sahil Yolu 20 yıldır tamamlanmadı
Akdeniz Sahil Yolu hakkında konuşan
Ekmen, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Aralık 2024 verilerine göre tünel ve
viyadüklerde %32, yol kesimlerinde ise %70 oranında ilerleme sağlanmış. Ancak
bu veriler, Mersin’in doğu ve batı aksındaki ulaşım ihtiyacını karşılamaktan
uzak verilerdir. Akdeniz Sahil Yolu 20 yıldır tamamlanmamıştır. Ayrıca,
Çandarlı ve Filyos liman projeleri ilerlerken Mersin ana konteyner limanı için
hâlâ netleşmiş bir tablo yok. İskenderun ve Yumurtalık için ÇED raporları
hazırlanırken Mersin’in hakkı olan bu projenin neden hâlâ hayata geçirilmediği
merak konusu” dedi.
Katma
değer üretmeden kalkınamayız
Tarım alanında AR-Ge ihtiyacına dikkat
çeken Ekmen, “Mersin’de tarım temel bir sektör ancak bunu geliştirmek için
katma değer yaratacak yatırımlara ihtiyacımız var. Mersin gibi narenciye depolu
olan bir şehirde hâlâ yeterli meyve suyu fabrikası yok. Üretici geçen yıl
şeftaliyi 7 liraya mal edip 6 liraya satmak zorunda kaldı. Limon bahçede çürüdü
çünkü depolama ve işleme altyapısı eksik. Gıda, kozmetik ve ilaç sanayilerine
yönelik Ar-Ge yatırımları zorunlu hale getirilmelidir. Depolama ve fabrikaların
kurulmasıyla birlikte üreticimiz yok pahasına satıştan kurtulabilir”
ifadelerini kullandı.
Turizm
için master plan şart
Turizmin gelişmesi için Mersin’in
bütüncül bir planlama gereksinimi olduğunu belirten Ekmen, “Kazanlı’daki
tahsisler 2009’dan bu yana hareketsiz. 324 kilometrelik sahile rağmen sahil
turizmine uygun beş tane beş yıldızlı otelimiz bile yok. Oysa Alanya’da
kilometre başına birkaç otel düşüyor. Bu, Mersin’de turizm için bir master plan
eksikliğini ortaya koyuyor” dedi.
10
yıldır bitmeyen isale hattı, geciken raylı sistem
Mersin’in su güvenliğine dikkat çeken
Ekmen, “Kuraklık dönemimizin sorunu. Devlet Su İşlerinin 10 yıldır
tamamlamadığı isale hattı ve arıtma tesisleri var. Kurak dönemlerde barajların
yetersiz kalmaması için boşa akan yakın kaynak sularının mutlaka barajlara
bağlanması gerekiyor. Diğer yandan, kenti ilgilendiren ve önemli bir sorun olan
şehir içi trafik sorunu ile karşı karşıyayız. Kalıcı çözümü raylı sistemlerde
görüyorum ancak pandemi sonrası artan maliyetler projeyi geciktirdi. Hafif
raylı için güncel fiyatlamalarla ihaleye çıkılabilir” açıklamasında bulundu.
Sanayi
Odası şehre katkı sağlayacaktır
Mersin’de
Sanayi Odası kurulması girişimini olumlu karşıladığını belirten Ekmen, “Ticaret
ve Sanayi Odaları birbirine rakip değil, iş birliği içinde çalışan kurumlardır.
Sanayi Odası, sektörün ihtiyaçlarını daha odaklı bir şekilde gündeme getirir ve
güçlü bir lobi mekanizması oluşturur. Örneğin, Deniz Ticaret Odasının varlığı
bir güçtür. Sanayi Odası da şehre güç katar. Mersin’in sahip olduğu potansiyeli
ortaya çıkarmak için bütüncül bir bakış açısı gerekiyor. Bu kentin enerjisi,
olumsuz tartışmalara değil; liman, raylı sistem, su altyapısı ve tarım-sanayi
entegrasyonu gibi yapıcı projelere yönlendirilmeli” ifadelerini kullandı.